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Mercedes-Benz: DRIVE PILOT (Level 3)

L3 · Autobahn (eyes-off) · geprüft am 22.10.2026

Was kann das System?

Hands-off Autobahn
✓ ja
Stadtverkehr
– nein
Spurwechsel
– nein
Eyes-off (Level 3)
✓ ja
Max. Geschwindigkeit
95 km/h – KBA-Genehmigung 95 km/h (Dez. 2024).
Preis
5.950 € – Ab 5.950 €; im EQS-Paket 8.841,70 € (ComputerBase).
Voraussetzungen
Lidar-Sensorik; nur EQS vor dem Facelift (S-Klasse-Facelift ohne DRIVE PILOT).
Modelle
EQS (vor Facelift), S-Klasse (vor Facelift)

Bedingt automatisiert: Der Fahrer darf sich auf deutschen Autobahnen bis 95 km/h abwenden. Voraussetzungen sind unter anderem ein vorausfahrendes Fahrzeug, Tageslicht und gutes Wetter.

Status in Europa

ZugelassenBuchbarIn PrüfungTestbetriebAngekündigtWartet auf EUNicht verfügbarEingestelltUnbekannt

Fahr mit der Maus über einen Status oder tippe ihn an, dann steht dort, was er bedeutet. Alle Erklärungen findest du in der Status-Legende.

Verfügbarkeit nach Land

LandStatusSeitHinweisQuelle
DeutschlandEingestellt01/2026Zugelassen in DE, wird aber auslaufend nicht mehr in neuen Modellen angeboten (S-Klasse-Facelift Jan. 2026). Ein Nachfolger („MB.Drive Pilot“, 130 km/h) ist ohne Termin in Entwicklung.[2] [4]

Nicht aufgeführte Länder: Status unbekannt.

Verlauf

Quellen

  1. group.mercedes-benz.com https://group.mercedes-benz.com/technology/autonomous-driving/driving/drive-pilot-95-kmh.html
  2. computerbase.de https://www.computerbase.de/news/mobilitaet/neue-s-klasse-drive-pilot-mit-level-3-wird-vorerst-nicht-mehr-angeboten.95999/
  3. theverge.com https://www.theverge.com/transportation/860935/mercedes-drive-pilot-level-3-scrapped
  4. electrive.net https://www.electrive.net/2026/01/12/mercedes-macht-wohl-pause-mit-fahrassistenz-nach-level-3/